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立式储油罐的相关介绍分析
编辑:四川鑫福石油化工设备   发布时间:2017-02-24

    立式储油罐世界技术先进的国家,都备有较齐全的储罐计算机专用程序,对储罐作静态分析和动态分析,同时对储罐的重要理论问题,如大型储罐T形焊缝部位的疲劳分析,大型储罐基础的静态和动态特性分析,抗震分析等,以试验分析为基础深入研究,通过试验取得大量数据,验证了理论的准确性,从而使研究具有使用价值。 

     近几十年来,发展了各种形式的储罐,尤其是在石油化工生产中大量采用大型的薄壁压力容器。它易于制造,又便于在内部装设工艺附件,并便于工作介质在内部相互作用等。

     近半个世纪以来,立式储油罐随着石油化工企业的生产规模不断扩大和石油战略储备的增加,石油储备规模迅速发展。长期以来,各个国家都在大量建设大规模的储备油库,把增加石油库存作为稳定生产和保证国家安全的重要措施。为了适应大量储存的需要,采用大型油罐已成为必然的趋势。因为大容量油罐可以节省钢材、减少占地面积、方便操作管理、减少油罐附件及管线长度,从而节省投资和操作费用。早在20世纪60年代,在西欧、中东、日本等地普遍采用10×104m3的大型浮顶油罐。到目前,国外单罐容量已经发展到15×104m3以上。 

     近20多年来,国内油罐的大型化发展迅速。1974年,国内首台由中国石化北京设计院设计的5×104m3浮顶油罐在上海石油化工总厂陈山原油站建成,此后,在许多炼油厂、石化厂及油田相继建造了数十台5×104m3浮顶油罐。20世纪80年代中后期,国内先后在秦皇岛、大庆等地从日本引进了4座10×104m3浮顶油罐。从这以后,国内的技术人员通过对引进技术的消化吸收,又在舟山、仪征、铁岭、黄岛、大连、北京、上海、兰州等地区建造了数十台10x 104m3浮顶油罐。上述10×104m3油罐是按日本标准或APl650规范进行设计的。迄今为止,国内建造的最大容量的油罐仍为10×104m3。参照国外的工程经验,其罐壁钢板采用抗拉强度大于610MPa、屈服强度大于490MPa的高强度材料。

     随着油罐的大型化,罐壁所用的钢板越来越厚,而油罐罐壁钢板厚度的增加受到各方面的限制,钢板的厚度成了油罐大型化发展的主要制约因素。这是因为,油罐是在露天条件下施工,罐体结构庞大,无法进行焊后消除应力热处理。所以允许的钢板厚度有一定的限制。美国石油学会油罐规范APl650中规定罐壁板的最大厚度为45mm,并同时规定,超过40mm的钢板必须采用正火钢板。

    立式储油罐罐壁的厚度与罐壁所受液柱侧压力及油罐直径成正比,1台10×104m3油罐,罐壁材料如采用16MnR(屈服强度345MPa),其底圈罐壁厚度达40mm,该厚度的16MnR钢板已超过无须进行焊后热处理的厚度。也就是说,用16MnR钢板仅能建造5×104m4浮顶油罐。所以建造10×104m3油罐必须采用强度更高且焊接性能良好的材料。

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